Abychom podpořili změnu chování, musíme pochopit, jak funguje

Přemýšleli jste někdy o změně svého chování, abyste byli příjemnější k životnímu prostředí nebo klimatu? Pokud jste něco jako já, máte v tomto typu změny nějaké úspěchy a neúspěchy, a i když si někdy myslíme, že víme, proč jsme to zkusili nebo nezkusili a proč jsme to udělali nebo neuspěli, možná být překvapeni, kolik faktorů podvědomě ovlivňuje naše chování.

Vědci zkoumali faktory, které ovlivňují chování po celá desetiletí a pravděpodobně po staletí nebo tisíciletí, pokud přemýšlíme nad rámec zaznamenané vědy. K vysvětlení chování bylo použito mnoho různých teorií, některé účinnější než jiné a některé účinnější pro určité chování, ale ne pro jiné. Většina těchto teorií se však soustředila na vysvětlení faktorů, které ovlivňují chování, ale ne na proces, jak se chování ve skutečnosti mění.

Užitečná teorie, která byla předložena v posledních letech, spojuje několik starších teorií způsobem, který jasněji ukazuje proces změny chování. Touto teorií je Staged Model Self-regulated Behavioral Change, který se zaměřuje konkrétně na chování změněné dobrovolně a zahrnuje faktory, které přispívají k prvotnímu rozhodnutí o změně.

Tato teorie popisuje čtyři fáze změny chování: před rozhodnutím, před akcí, akcí a po akci. V ideálním světě každá z těchto fází postupuje v úhledném a hladkém pořadí směrem k zakotvení nového chování, avšak cesta není vždy přímá a jednotlivci mohou uvíznout v jedné fázi, aniž by postoupili, nebo se dokonce vrátit do dřívější fáze, když věci nejdou.

Fáze před rozhodnutím

Ve fázi před rozhodnutím si uvědomujeme, že existuje problém, za jehož řešení neseme určitou odpovědnost, a naše emocionální reakce na problém a naše role při pomoci nám pomáhají motivovat nás k obecnému rozhodnutí změnit své chování. Toto rozhodnutí je klasifikováno jako cílový záměr a může se vyjadřovat například jako přání přijmout možnosti dopravy s nižšími emisemi.

V tuto chvíli ještě nemáme jasný plán, co přesně budeme dělat, ale rozhodli jsme se to změnit. Někdo může v této fázi setrvávat, pokud si není vědom, že existuje problém, pokud si neuvědomuje, že by mohl pomoci nebo že má odpovědnost pomoci, nebo pokud nevidí praktický a dosažitelný způsob, jak by mohl pomoci. přispět.

Fáze před akcí

Ve fázi před akcí jsou naše postoje ke každé z různých možností chování, které bychom mohli implementovat k dosažení našeho cílového záměru, porovnány s naším vnímáním toho, jak snadné pro nás bude je implementovat. V příkladu dopravy s nižšími emisemi to může znamenat zvážení možností chůze, jízdy na kole nebo veřejné dopravy do práce. Toto hodnocení nás vede k identifikaci konkrétního chování, které chceme změnit – vyvinout záměr chování. Tento záměr vystihuje to, co chceme změnit, ale ještě přesně nezahrnuje, jak to uděláme. Mohli bychom se například rozhodnout, že dáváme přednost myšlence jízdy na kole před prací, ale ještě jsme nepřišli na podrobnosti o tom, co přesně by to zahrnovalo.

Pokud naše hodnocení nenajde konkrétní chování, o kterém si myslíme, že pro nás bude fungovat, můžeme se vrátit zpět do fáze před rozhodnutím a přehodnotit svůj cílový záměr, nebo se můžeme zaseknout ve fázi před akcí, když zvažujeme další alternativy. nebo se rozhodnout, že musíme počkat a provést změnu později, když se změní nějaký situační faktor. Pokud například musíte při cestě do práce odložit dvě malé děti do péče o děti, nemusí se vám cyklistika, chůze a veřejná doprava zdát životaschopná.

Akční fáze

V akční fázi vypracujeme plán, jak přesně zavedeme naše nové požadované chování. Zkoumáme, kdy to uděláme, jaké zdroje nebo vybavení potřebujeme, aby nám to pomohlo, a změříme, co by nám mohlo bránit v udržování chování, abychom byli připraveni se těmto překážkám vyhnout nebo je překonat – vypracujeme záměr implementace. Pokud bychom tedy zvolili možnost chování na kole do práce, tato fáze by mohla zahrnovat výběr naší cyklistické trasy, určení, jak dlouho nám bude trvat dojíždění tímto způsobem, a vyřešení toho, jaký model jízdního kola a bezpečnostního vybavení si koupíme. Rozhodli jsme se přesně, kdy potřebujeme vstávat, kdy opustit domov a kde budeme kolo skladovat v práci a doma.

Podobně jako ve fázi před akcí, pokud nejsme schopni identifikovat praktický plán pro implementaci našeho zvoleného chování, můžeme se vrátit do dřívější fáze a přehodnotit svá rozhodnutí. Můžeme také uvíznout v této fázi, když procházíme různými výzvami.

Fáze po akci

Ve fázi po akci jsme začali dělat své zvolené chování a zaměřujeme se na udržení změny. Můžeme zažít neúspěchy a objevit překážky, které jsme nečekali a které nás nutí vrátit se do dřívější fáze a přehodnotit svá rozhodnutí. Při jízdě na kole do práce můžeme zjistit, že tmavá nebo chladná zimní rána způsobí, že na nějakou dobu přestaneme jezdit na kole. Pro pokračování v tomto chování je důležité vrátit se po těchto neúspěchech na správnou cestu, ale není to vždy možné. Případně můžeme zjistit, že se po jízdě na kole do práce příliš potíme a nemáme sprchy, což nás může donutit přehodnotit tuto volbu chování a vrátit se do fáze před akcí, abychom vyhodnotili alternativní chování.

Post-akční fáze končí, když se nové chování stalo naším zvykem a už se nemusíme tolik snažit, abychom si ho udrželi. Pokud jste se ve změně chování, kterou jste se pokusili implementovat, dostali až sem, gratulujeme! Někdy to může být maratónské úsilí.

Bezplatný průvodce byl vyvinut na základě výzkumu využívajícího Staged Model Self-regulated Behavioral Change. Tato příručka si klade za cíl pomoci návrhářům kampaní zaměřených na změnu chování zjistit, jaké informace a zprávy jsou důležité pro pomoc lidem v každé fázi změny. Doufejme, že vám tato příručka pomůže rozhodnout se, jak můžete nejlépe podpořit změnu chování a jaké další informace byste mohli chtít vyhledat, abyste pomohli lidem ve více fázích změny a napříč více způsoby chování. Příručka je relevantní pro poměrně různorodá chování, ačkoli příklady uvedené v příručce pocházejí z prostoru změny klimatu. Můžete přistupovat k Podpora změny chování šetrné ke klimatu průvodce na Web Monash Climate Change Communication Research Hub.

Foto: Mikael Colville-Andersen / Copenhagenize Design Co. / Copenhagen